Kolejna wielka inwestycja mieszkaniowa w stolicy województwa podkarpackiego. W liczącym blisko 200 tysięcy mieszkańców Rzeszowie, jednym z najszybciej rozwijających się miast w Polsce, powstają Apartamenty Parkowe Res Tower - 144 luksusowe apartamenty mieszczące się w jednym z najnowocześniejszych budynków w Rzeszowie (zaledwie 1,5 km od Rzeszowskiego Rynku).

Kolejna nowa, wielka inwestycja w stolicy Podkarpacia. W liczącym blisko 200 tysięcy mieszkańców Rzeszowie, jednym z najszybciej rozwijających się miast w Polsce, powstają Apartamenty Parkowe Res Tower - 144 luksusowe apartamenty mieszczące się w jednym z najnowocześniejszych budynków w stolicy Podkarpacia (zaledwie 1,5 km od Rzeszowskiego Rynku).

W liczącym blisko 200 tysięcy mieszkańców Rzeszowie, jednym z najszybciej rozwijających się miast w Polsce, powstają Apartamenty Parkowe Res Tower - 144 luksusowe apartamenty mieszczące się w jednym z najnowocześniejszych budynków w stolicy Podkarpacia (zaledwie 1,5 km od Rzeszowskiego Rynku).

W liczącym blisko 200 tysięcy mieszkańców Rzeszowie, jednym z najszybciej rozwijających się miast w Polsce, powstają Apartamenty Parkowe Res Tower - 144 luksusowe apartamenty mieszczące się w jednym z najnowocześniejszych budynków w stolicy Podkarpacia (zaledwie 1,5 km od Rzeszowskiego Rynku).

W liczącym blisko 200 tysięcy mieszkańców Rzeszowie, jednym z najszybciej rozwijających się miast w Polsce, powstają Apartamenty Parkowe Res Tower - 144 luksusowe apartamenty mieszczące się w jednym z najnowocześniejszych budynków w stolicy Podkarpacia (zaledwie 1,5 km od Rzeszowskiego Rynku).

Centrum handlowo-rozrywkowe Port Łódź wzbogaciło swoją ofertę o nowe popularne marki. Swoje sklepy otworzyły Sports Direct i TEDi. Nową odsłonę zaprezentowały również dwa koncepty modowe – Mohito i Sinsay.

Postawione w tytule pytanie dotyczy nie metra jako podstawowej jednostki długości, ale metra powierz...

Bardzo dobre wiadomości dotyczące przyszłorocznego sezonu żeglugi pasażerskiej po Odrze we Wrocławiu...

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Łódź to pierwsza stacja na trasie Kolei Dużych Prędkości jaka powstaje w Polsce. Dzięki nim zyskamy szybkie krajowe i zagraniczne połączenia oraz znacznie krótszy czas przejazdu. W planach zamówienie na nowe pociągi, które pojadą z prędkością nawet (docelowo) 350 kilometrów na godzinę!

Łódź konsekwentnie umacnia swoją pozycję jako jeden z kluczowych hubów przemysłowo-logistycznych w Europie. Najnowszy raport „Łódź 2025. Industry | Innovation | Infrastructure”, przygotowany przez Savills Polska we współpracy z Invest in Łódź (Biurem Rozwoju Gospodarczego i Współpracy Międzynarodowej działającym w ramach Urzędu Miasta Łodzi), pokazuje, że lokalizacja w centrum tzw. „Złotego Trójkąta” (Warszawa–Łódź–Wrocław–Poznań), wraz z nowoczesną infrastrukturą i dostępem do wysoko wykwalifikowanych specjalistów, tworzy wyjątkowe warunki dla inwestorów.